4 Alasan Mobil Mitsubishi Pajero Sport Fun To Drive

Mobil Mitsubishi Pajero Sport memang sudah dikenal sebagai mobil SUV tangguh dan menjadi mobil SUV favorit bagi orang-orang Indonesia. Kalau ingat mobil SUV, pasti ingat atau identik dengan mobil Mitsubishi Pajero Sport ini. Tidak hanya ketangguhannya saja, namun mobil ini memiliki banyak hal menarik yang ditawarkan. 

Mitsubishi Pajero Sport memiliki jargon “fun to drive”, hal apa sih yang membuat mobil ini diclaim sebagai mobil yang menyenangkan untuk dikendarai meskipun mobil ini cukup besar dan gagah. Berikut adalah 4 alasan mobil Mitsubishi pajero Sport Fun To Drive. 

Baca juga : Sejarah Mitsubishi Pajero Sport Dari Masa ke Masa

1. Pajero Sport Menggunakan Mesin Diesel Yang Bertenaga

Mesin mobil Mitsubishi Pajero Sport sudah mengunakan mesin diesel berkode 4N15 dengan kapasitas mesin 2.442 cc (2.5L). Untuk dapur pacu sudah dilengkapi dengan turbo variabel yang dipadukan dengan teknologi katup MIVEC, sehingga dapat menghasilkan tenaga hingga 181 hp dan torsi hingga 430 Nm. 

Menggunakan transmisi otomatis 8-percepatan, yang memberikan sensasi yang halus dalam perpindahan gigi serta efisiensi bahan bakar yang lebih optimal. Membaut mobil ini tangguh dan menyenangkan sebagai mobil petualang. 

2. Pajero Sport Memiliki Smart Adaptive Cruise Control

Salah satu fitur yang memberikan kenyamanan dalam berkendara menggunakan mobil Mitsubishi Pajero Sport. Fitur ini berguna untuk memudahkan dan mempertahankan laju mobil tanpa perlu menginjak pedal gas, sehingga membuat pengendara tidak kelelahan dalam berkendara. Selain itu fitur ini dapat menyesuaikan laju mobil dengan mobil yang berada di depannya, sehingga dapat melakukan deselerasi sendiri ketika mobil di depan melambat, begitupun sebaliknya, dapat akselerasi sendiri ketika mobil di depan melaju dengan cepat.  

3. Kemudahan Menggunakan Paddle Shifter Pada Pajero Sport

Dengan adanya paddle shifter yang berada di balik kemudi, memberikan kemudahan bagi pengendaran dalam mengganti gigi transmisi hanya dengan jari dan memberikan sensasi seperti mobil balap. Meskipun transmisi otomatis, paddle shifter ini dapat berakselerasi lebih bertenaga dan lebih responsif. Seperti ketika menghadapi jalanan yang menanjang, agar mobil dapat menanjak dan ingin mengurangi gigi, tinggal melakukan penurunan pada paddle shifter, akan membuat mobil dapat diatur tanpa perlu mengatur pada pedal gigi. Hal ini juga dapat digunakan ketika ingin menambah kecepatan dengan cara menaikkan gigi juga dapat dilakukan pada paddle shifter. 

4. Fitur Blind Spot Monitor Yang Canggih Di Pajero Sport Dakar Ultimate

Dengan ukuran mobil yang cukup besar dan tinggi, terkadang membuat pengemudi kesulitan dalam melihat titik-titik blind spot ketika berkendara. Hal ini membuat pengemudi menjadi ragu ketika ingin melakukan manuver. Mitsubishi Pajero Sport hadir dengan fitur Blind Spot Monitor yanhg canggihm seperti Warnia (BSW) dengan Lane Change Assist (LCA), serta Rear Cross Traffic Alert (RCTA). 

BSW bekerja bersama LCA yang akan mendeteksi mobil yang berasa disekitar mobil dalam jarak kurang lebih 3 meter pada area blind spot, hal ini ditunjukkan pada indikator yang menyala pada spion. Ketika ingin belok, BSW akan memberi peringatan pada indikator berupa lampu yang berkedip. 

Sedangkan RCTA bekerja ketika mobil berjalan mundur dengan memberikan peringatan di multi-information display serta bunyi ketika mendeteksi adanya kendaraan maupun objek lain yang mulai mendekati mobil sehingga pengemudi perlu lebih waspada. 

Itulah 4 alasan mobil Mitsubishi Pajero Sport Fun To Drive. Dengan keempat fitur diatas, akan mempermudah pengemudi dalam berkendara dengan mobil Mitsubishi Pajero Sport. Bagi Teman Mocil yang tertarik dengan mobil ini, di Mocil.id ada pilihan Pajero bekas. Sehingga Teman Mocil juga dapat melakukan cicilan Pajero bekas melalui DSF dengan pilihan DP rendah atau bunga ringan.