Harga Innova Reborn Bekas: Bensin & Diesel, Mana yang Lebih Worth It?


Harga Innova Reborn Bekas: Bensin & Diesel, Mana yang Lebih Worth It?

Mobil keluarga legendaris dari Toyota, yaitu Innova Reborn, kembali menjadi sorotan di tahun 2025. Hadirnya penyegaran dan peningkatan fitur oleh Toyota, menjadikan Innova Reborn sebagai salah satu pilihan favorit masyarakat Indonesia, meskipun sudah bekas pakai. Namun, satu pertanyaan yang masih sering muncul adalah: mana yang lebih worth it, harga Innova Reborn bekas versi bensin atau diesel? Untuk menjawab pertanyaan itu, mari kita kupas lengkap daftar harga terbaru, spesifikasi, hingga kelebihan dan kekurangan masing-masing varian untuk teman Mocil.

Sekilas tentang Mobil Innova Reborn

Sejak kemunculannya, Innova Reborn telah menjelma menjadi salah satu MPV (Multi-Purpose Vehicle) paling diminati di Indonesia. Keandalannya, kabin yang luas dan nyaman, serta citra merek Toyota yang kuat menjadikannya pilihan utama bagi keluarga maupun kebutuhan bisnis.

Meski kini juga ada Innova Zenix sebagai versi lebih futuristik dan hybrid, banyak orang tetap memilih Reborn karena durabilitas, kemudahan perawatan, dan nilai jual kembali yang stabil.

Perbandingan Varian Bensin dan Diesel

Mesin Bensin 2.0L

Tenaga: sekitar 139 PS

Torsi: 183 Nm

Karakter: Lebih halus dan minim getaran, cocok untuk penggunaan dalam kota dan harian.

Mesin Diesel 2.4L

Tenaga: sekitar 149 PS

Torsi: 360 Nm (jauh lebih besar)

Karakter: Bertenaga di tanjakan, irit bahan bakar, cocok untuk perjalanan jauh dan membawa beban berat.

 

Baca juga: Sejarah Penjualan Mobil Bekas: Dari Mobil Pertama hingga Revolusi Pasar

 

Efisiensi Bahan Bakar

Secara umum, mesin diesel memiliki efisiensi bahan bakar yang lebih baik dibandingkan mesin bensin dengan kapasitas yang setara. Ini berarti dengan jumlah bahan bakar yang sama, varian diesel dapat menempuh jarak yang lebih jauh. Bagi pengguna yang sering melakukan perjalanan jauh atau memiliki mobilitas tinggi, selisih konsumsi bahan bakar ini dapat memberikan penghematan jangka panjang yang signifikan.

Keunggulan Diesel: Konsumsi bahan bakar lebih irit, biaya operasional jangka panjang lebih rendah. Untuk konsumsi BBM rata-rata 8-12 km/liter (penggunaan dalam kota).

Keunggulan Bensin: Harga bahan bakar per liter umumnya lebih murah dengan konsumsi BBM Sekitar 10-13 km/liter (penggunaan dalam kota).

Biaya Perawatan & Pajak

Innova Bensin memiliki biaya servis yang sedikit lebih murah dan suku cadang lebih mudah. Sedangkan, Innova Diesel biasanya membutuhkan perawatan ekstra di bagian filter dan injeksi, namun lebih tahan lama untuk penggunaan berat. Untuk pajak kendaraan, diesel sedikit lebih mahal karena harga kendaraannya juga lebih tinggi.

Performa & Kenyamanan Berkendara

Bensin lebih responsif di kecepatan rendah dan minim suara. Sedangkan, Diesel lebih kuat untuk menyalip di kecepatan tinggi dan efisien untuk rute menanjak. Soal kenyamanan, keduanya sebenarnya hampir setara karena menggunakan platform dan suspensi yang sama. Namun, beberapa orang merasa diesel sedikit lebih bergetar saat idle.

TOYOTA KIJANG INNOVA REBORN G 2.4 AT DIESEL 2020
Sumber: Listing Mocil.id

Harga Innova Reborn Bekas 2025

Memasuki tahun 2025, pertanyaan seputar daftar harga kredit dan perbandingan antara varian bensin dan diesel menjadi perbincangan yang awet, khususnya yang bekas pakai. Nah, bagi teman Mocil yang berniat untuk memiliki Innova Reborn bekas, simak beberapa simulasi kreditnya di bawah:

Harga Innova Reborn Bekas Varian Bensin

Toyota Kijang Innova Reborn 2.0L G AT 2016

Total DP: Rp 27.324.000

Cicilan: Rp 5.339.600/bulan

Tenor: 5 Tahun

 

Toyota Innova Reborn 2.0L G AT 2020

Total DP: Rp 34.590.000

Cicilan: Rp 6.954.800/bulan

Tenor: 5 Tahun

 

Toyota Kijang Innova Reborn G 2.0 AT 2021

Total DP: Rp 34.071.000

Cicilan: Rp 6.839.000/bulan

Tenor: 5 Tahun

 

Catatan: Harga dapat berubah tergantung wilayah, lokasi unit, jarak yang sudah ditempuh, dan lain halnya. Temukan varian lainnya di sini.

Harga Innova Reborn Bekas Varian Diesel

TOYOTA INNOVA REBORN 2.4 VENTURER AT 2019

Total DP: Rp 44.962.500

Cicilan: Rp 9.386.400/bulan

Tenor: 5 Tahun

 

TOYOTA INNOVA REBORN 2.4 VENTURER AT 2020

Total DP: Rp 45.475.000

Cicilan: Rp 9.493.900/bulan

Tenor: 5 Tahun

 

TOYOTA INNOVA REBORN 2.4L G MT 2022

Total DP: Rp 39.364.500

Cicilan: Rp Rp 8.008.000/bulan

Tenor: 5 Tahun

 

Catatan: Harga dapat berubah tergantung wilayah, lokasi unit, jarak yang sudah ditempuh, dan lain halnya. Temukan varian lainnya di sini.

Baca juga: 5 Mobil Sedan Murah Paling Diminati 2024

Mana yang Lebih Worth It?

Tidak ada jawaban tunggal mengenai manakah varian harga Innova Reborn yang lebih worth it. Keputusan ini sangat subjektif dan bergantung pada prioritas masing-masing teman Mocil. Mengingat kedua varian sama-sama unggul di kelasnya dan tetap menjadi MPV terbaik di pasar Indonesia.

Pertimbangkan dengan matang serta pahami perbedaan mendasar antara kedua jenis mesin ini, teman Mocil dapat menyesuaikannya dengan kebutuhan dan preferensi pribadi. Pastikan juga untuk melakukan test drive untuk merasakan langsung perbedaan performa dan kenyamanannya sebelum membuat keputusan akhir.

Selamat memilih kendaraan impian yang sesuai kebutuhan teman Mocil!

Artikel Lainnya

Mitsubishi Destinator: Lebih Unggul Dibanding Toyota Innova?

Menghadirkan kombinasi ketangguhan SUV 7-seater dan mesin 1.5L Turbo, Mitsubishi Destinator siap menantang dominasi Toyota Innova. Simak komparasi fitur, performa, dan keuntungan kreditnya di Mocil.id.

Toyota Innova: Sang Tangguh yang Tetap Jadi Favorit Keluarga

Menawarkan ruang kabin lapang, suspensi nyaman, dan mesin yang tangguh, Toyota Innova tak tergoyahkan sebagai MPV medium favorit keluarga. Temukan alasan kenapa unit bekasnya sangat diburu dan dapatkan skema kreditnya di Mocil.id.

Toyota Calya: LCGC 7-Seater Paling Premium?

Ingin LCGC 7-seater dengan rasa berkendara dan fitur paling premium? Simak ulasan teknis spesifikasi mesin, suspensi, hingga fitur keselamatan Toyota Calya bekas serta promo kreditnya di Mocil.id.

Daihatsu Sigra: Juara LCGC 7-Seater Terlaris 2026

Daihatsu Sigra membuktikan ketangguhannya sebagai Raja LCGC 7-seater di Indonesia. Pelajari rekam jejak penjualan faktualnya dan dapatkan penawaran kredit mobil bekas bergaransi dengan angsuran ringan di Mocil.id.

Honda Brio: Jagoan LCGC Hatchback Terlaris di Indonesia

Honda Brio terbukti mendominasi pasar otomotif nasional sebagai hatchback dan LCGC paling diminati. Temukan alasan mengapa Brio bekas selalu dicari anak muda dan keluarga, serta nikmati penawaran kreditnya di Mocil.id.

Daihatsu Xenia: Pesaing Utama Avanza yang Selalu Menempel Ketat

Sejak debutnya di Indonesia, Daihatsu Xenia terbukti menjadi pesaing paling konsisten bagi Toyota Avanza. Dengan populasi lebih dari 730 ribu unit, temukan alasan kenapa Xenia bekas jadi opsi mobil keluarga irit bernilai tinggi di Mocil.id.

Halo, Selamat Datang Kembali di Mocil!

Masuk dan mulai cari mobil impianmu, atau jual mobil ke Mitra Mocil

Mobil Favorit