Pajero Sport Untuk Towing, Offroad, atau Touring

Teman Mocil, kamu lagi cari SUV yang bisa diajak ke mana aja, mulai dari ngangkut barang, melewati jalan rusak, sampai dipakai liburan jauh bareng keluarga? Kalau iya, kamu wajib banget kenalan sama Mitsubishi Pajero Sport.

Mobil ini bukan cuma soal tampang gagah aja, tapi juga soal kemampuan yang bisa diandalkan di berbagai kondisi jalan. Mau diajak towing, offroad, atau touring jauh, Pajero Sport siap banget. Yuk, kita bahas kenapa SUV satu ini jadi pilihan banyak orang buat kebutuhan serba bisa.

Tenaga Mesin Besar, Pajero Sport Cocok Tarik Beban Berat

Salah satu alasan kenapa Pajero Sport cocok buat towing adalah mesinnya yang bertenaga. Untuk pasar Indonesia, Pajero Sport pakai mesin diesel 2.4L MIVEC turbo yang bisa ngeluarin tenaga sampai 181 PS dan torsi 430 Nm. Mesin ini dipakai di varian seperti Dakar dan Exceed, yang juga udah dilengkapi transmisi otomatis 8 percepatan.

Dengan tenaga sebesar itu, Pajero Sport mampu menarik trailer, moge, hingga perahu kecil, selama masih dalam batas kapasitas yang direkomendasikan. Sasis ladder frame-nya juga bikin struktur mobil kuat dan stabil saat bawa beban tambahan. Mitsubishi sendiri menyebut mobil ini punya kemampuan towing hingga 3.100 kg (braked towing), tentunya tergantung varian dan kondisi kendaraan.

Baca juga: Simak 5 Fitur Canggih Pajero Sport yang Jarang Diketahui

Unit Pajero Sport Bekas di Mocil.id

Jika kamu saat ini tertarik untuk membawa pulang unit Pajero Sport, Mocil.id punya beberapa pilihan unit beserta simulasi kredit yang bisa kamu sesuaikan:

MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.5L EXCEED AT 2015

TDP: Rp 29.919.000

Cicilan: Rp 5.915.800/bulan

Tenor: 5 tahun

MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.4L DAKAR 4X2 AT 2018

TDP: Rp 47.012.500

Cicilan: Rp 9.840.900/bulan

Tenor: 5 tahun

MITSUBISHI PAJERO SPORT 2.4L DAKAR 4X2 AT 2022

TDP: Rp 56.237.500

Cicilan: Rp 11.909.000/bulan

Tenor: 5 tahun

Catatan: Harga menyesuaikan lokasi unit, transmisi, dan hal lainnya, sehingga dapat berubah. Informasi simulasi kredit lainnya, klik di sini.

Buat Offroad? Gak Perlu Ragu

Kalau kamu tipe yang suka main ke alam bebas atau perlu mobil buat lewat medan berat kayak jalan tambang atau hutan, Pajero Sport juga bisa diandalkan.

Varian Dakar 4×4 dibekali sistem Super Select 4WD-II (SS4-II), yang bisa kamu sesuaikan mode penggeraknya, tergantung kondisi jalan:

• 2H: buat harian, penggerak belakang aja
• 4H: semua roda bekerja bersamaan, pas banget dipakai saat jalan basah atau permukaan licin
• 4HLc: traksi maksimal dengan center diff lock
• 4LLc: mode gigi rendah yang cocok dipakai di tanjakan curam, lumpur tebal, atau medan ekstrem lainnya

Ganti mode penggerak ini bisa dilakukan saat mobil masih jalan (asal kecepatannya di bawah 100 km/jam), jadi gak perlu berhenti dulu. Praktis, kan?

Selain itu, ada juga fitur tambahan kayak:

• Off-road Mode: mobil otomatis atur tenaga dan rem sesuai kondisi (pasir, lumpur, kerikil, atau bebatuan)
• Hill Descent Control: bantu rem otomatis saat turunan curam, biar gak perlu nginjak rem terus-menerus

Fitur-fitur ini bukan gimmick, tapi beneran ngebantu banget kalau kamu sering lewatin jalan ekstrem.

Jalan Jauh? Touring Juga Nyaman

Meskipun sasisnya ladder frame (yang biasanya agak kaku), suspensi Pajero Sport ternyata cukup nyaman buat perjalanan jauh. Bagian depannya pakai double wishbone, dan belakangnya 3-link dengan coil spring, jadi gak terlalu limbung walau dipakai di jalan tol atau luar kota.

Kelebihan lain:

• Kabin luas, bisa bawa 7 orang
• AC triple zone, jadi penumpang belakang juga adem
• Head unit layar sentuh 8 inci, support Android Auto & Apple CarPlay
• Cruise control, enak buat jalan tol jauh

Kalau kamu pilih varian Dakar Ultimate, kamu juga dapet fitur kayak Power Tailgate dengan Kick Sensor (bagasi bisa dibuka pakai kaki), dan kamera 360 derajat buat bantu parkir. Buat perjalanan jauh atau liburan keluarga, jelas bikin makin praktis.

Bisa Bawa Banyak Barang

Ngomongin touring gak lengkap kalau gak bahas soal bagasi. Kalau kursi baris ketiga dilipat, ruang bagasi Pajero Sport jadi cukup luas untuk angkut koper besar, perlengkapan outdoor, atau bahkan sepeda lipat.

Selain itu, ada kompartemen tambahan di bawah lantai bagasi, cocok buat simpan barang kecil atau darurat. Kalau masih kurang, kamu bisa pasang roof box di roof rail-nya, atau bahkan trailer kalau memang butuh.

Fitur Keamanan Pajero Sport Lengkap

Urusan keamanan, Pajero Sport juga nggak ketinggalan dibanding SUV modern lainnya. Di varian tertingginya, kamu bakal nemu fitur-fitur ini:

• Forward Collision Mitigation (FCM): sistem bantu rem otomatis kalau ada potensi tabrakan depan
• Blind Spot Warning (BSW) dan Lane Change Assist (LCA): kasih peringatan kalau ada kendaraan di sisi yang gak kelihatan
• Ultrasonic Misacceleration Mitigation System (UMS): cegah mobil loncat maju kalau kamu salah injak pedal
• Rear Cross Traffic Alert (RCTA): bantu deteksi kendaraan dari samping saat mundur, terutama pas lagi parkir di area sempit atau minim visibilitas

Gak cuma itu, semua varian Pajero Sport juga udah punya dual SRS airbag, rem ABS + EBD, dan stability control buat menjaga kestabilan mobil di berbagai kondisi.

Baca juga: Benarkah Harga Pajero Sport Bekas Masih Tinggi?

Kesimpulan: SUV Serba Bisa yang Pantas Dipertimbangkan

Teman Mocil, dari semua hal yang udah dibahas tadi, jelas banget kalau SUV ini bukan hanyak sekedara gagah, tapi emang punya kemampuan nyata buat berbagai kebutuhan. Mau diajak tarik trailer, main ke jalan tanah, atau dipakai mudik jauh bareng keluarga, mobil ini tetap bisa diandalkan.

Tentu, semua tergantung dari kebutuhan kamu. Kalau kamu butuh SUV tangguh dengan fitur lengkap dan mesin kuat, Pajero Sport adalah pilihan yang masuk akal, terutama buat kamu yang aktif dan sering ke berbagai medan jalan.

Nah, buat kamu yang mau cari mobil bekas berkualitas lainnya. Buruan cek website Mocil.id, dan dapatkan unit dengan promo menarik, seperti voucher servis 450RB, garansi mesin, transmisi, dan AC hingga 1 tahun, serta masih banyak promo menarik lainnya!